Speedpuls 8P 5V

Unser geliebter T3 ist leider dafür bekannt nicht gerade viele Ablagemöglichkeiten zu haben.Hier gibt es jetzt Abhilfe.Dieses Ablagefach kann ganz individuell am Armaturenbrett vom T3 mit Hilfe von starken Neodym-Magneten beliebig am Armaturenbrett befestigt werden.Ganz ohne bohren oder kleben und jederzeit ohne Spuren wieder zu entfernen oder zu versetzen.Beim Syncro passt die Ablage genau zwischen Sperrbestätigung und Handschuhfach.Breite: 160mmMaterial: GreenTec ProACHTUNG!Die Ablage ragt bis unten auf die Heizungsblende. Diese muss bis zum Anschlag eingeschoben werden. Ansonsten kann die Ablage nicht vernünftig am Armaturenbrett befestigt werden.

Unser geliebter T3 ist leider dafür bekannt nicht gerade viele Ablagemöglichkeiten zu haben.Hier gibt es jetzt Abhilfe.Dieses Ablagefach kann ganz individuell am Armaturenbrett vom T3 mit Hilfe von starken Neodym-Magneten beliebig am Armaturenbrett befestigt werden.Ganz ohne bohren oder kleben und jederzeit ohne Spuren wieder zu entfernen oder zu versetzen.Beim Syncro passt die Ablage genau zwischen Sperrbestätigung und Handschuhfach.Breite: 160mmMaterial: ASA-XACHTUNG!Die Ablage ragt bis unten auf die Heizungsblende. Diese muss bis zum Anschlag eingeschoben werden. Ansonsten kann die Ablage nicht vernünftig am Armaturenbrett befestigt werden.

Jetzt ist Schluss mit dem Herauswandern der Welle des km-Zählers.Diese Arretierung sorgt dafür, dass die Welle nicht mehr rauswandern kann.Materiel: GreenTec ProSatz inkl. Verschraubung

Der CM30 Cruise-Control-Schalter hat ein modernes Design und ist einfach zu bedienen. Die Status-LED an diesem Tempomat-Schalter zeigt an, ob das System aktiv oder im Standby-Modus ist.Hersteller: ZEMCO   Ceintuurbaan 16S   8024 AA Zwolle  Netherlands

Crimpkontakt für Kombiinstrument SteckerQualität:- Nachfertigung  - eventuell sind Anpassungen nötig (grad entfernen, aufbiegen)VW-Nummer: N0171912, N0171914, 000979102

Reparatursatz für das Digitaluhr Display passend für VW T3 diverse VW Golf 2 und weitere VW Modelle.Oftmals ist das LCD der Digitaluhr im Cockpit teilweise oder ganz ausgelaufen.Abhilfe schafft dann nur eine komplett neue Uhr oder den Austausch des LCD.Im Lieferumfang sind auch neue Leitergummies enthaltenBITTE BEACHTEN: Der Austausch des LCDs behebt keine Fehler in der Verkabelung oder in der Elektronik.Der Einbau sollte nicht von Laien gemacht werden

Der doppelte Becherhalter besteht aus hochwertigem UV-Beständigen ASA Filament. 3D gedruckt in höchster 3-wandiger Qualität. Passend für den T3 mit dem Armaturenbrett aus Metall. Dieser wird anstelle des Aschenbechers im Armaturenbrett eingebaut. Ohne bohren, ohne Kleben. 2 Keile werden mittels Schrauben von unten gegen das Armaturenbrett gezogen. Mit Aussparung für den Henkel. Je nach Becher oder Tassengröße können innen TPU-Lippen eingesetzt werden. Können bei Bedarf auch mit der Schere angepasst werden.

Der doppelte Becherhalter besteht aus hochwertigem UV-Beständigen ASA Filament. 3D gedruckt in höchster 3-wandiger Qualität. Passend für den T3 mit dem Armaturenbrett aus Metall. Befestigung ohne bohren, ohne Kleben. Mitgelieferte Dübel werden in die Bohrungen des Lautsprechers gesteckt und der Becherhalter wird von oben verschraubt. Der Lautsprecher muss dafür ausgebaut werden, dieser kann durch das Loch des Aschenbechers entnommen werden.  Somit kann der Aschenbecher weiter genutzt werden, oder dort Zusatzinstrumente untergebracht werden. Mit Aussparung für den Henkel. Je nach Becher oder Tassengröße können innen TPU-Lippen eingesetzt werden. Diese können bei Bedarf auch mit der Schere angepasst werden.

Der doppelter Becherhalter besteht aus hochwertigem UV-Beständigen ASA Filament. 3D gedruckt in höchster 3-wandiger Qualität. Passend für den T3 mit dem bezogenen / gepolsterten Armaturenbrett. Dieser wird anstelle des Aschenbechers im gepolsterten Armaturenbrett eingebaut. Ohne bohren, ohne Kleben. 2 Keile werden mittels Schrauben von unten gegen das Armaturenbrett gezogen. Mit Aussparung für den Henkel. Je nach Becher oder Tassengröße können innen TPU-Lippen eingesetzt werden. Können bei Bedarf auch mit der Schere angepasst werden.

Reparaturecken für die Instrumententräger.Wenn an den Laschen dem Instrumenten (Tachometer, Drehzahlmesser oder Analoguhr) abgebrochen sind, können diese mit diesen Ecken ersetzt werden.Diese Ecken werden aus ABS gedruckt und können mit etwas Sekundenkleber oder 2K-Kleber befestigt.

Kontaktfolie für die Tachobeleuchtung

Set mit Muttern zur Befestigung der Tank- und TemperaturanzeigeSorgen für den idealen Kontakt für die Anzeigen. Inhalt:4 Muttern M4 aus Messing4 Federscheiben A4 (gewölbt aus verzinkten Federstahl)1 Mutter M2.3 aus Messing1 Federscheibe A2.3 (gewölbt aus verzinkten Federstahl)

Die rote LED für die OXS LED wird anstelle der Diesel LED eingesetzt.Da wo beim Diesel eine gelbe LED ist kann die OXS LED verwendet werden.

Schraubensortiment passend für das TachogehäuseInhalt:10 Schrauben 3,5 x 16Schrauben speziell für ThermoplasteLinsenkopf, Kreuzschlitz H-Phillips

Schraubenset für den Tacho zur Befestigung.Ideale Länge in Verbindung mit den Tachogehäuse HalterInhalt:4 Schrauben 4.2 x 19 (Linsen-Blechschrauben mit Phillips-Kreuzschlitz H)4 Unterlegscheiben 4,3 (schwarz verzinkt)

12V Signalgeber für ein digitales Tachosignal. Das 4P-Modul erzeugt 4 elektrische Impulse pro Tachowellenumdrehung. Bei einer k-Zahl von ca. 1000 (T3-Syncro, Golf2, etc) entstehen damit 4000 Impulse pro Umdrehung. 2WD-Tacho: W=500 ⇢ 500 Tachowellenumdrehungen pro km ⇢ mit 4P-Modul ⇢ 2000 Impulse pro km4WD-Tacho: W=1000 ⇢ 1000 Tachowellenumdrehungen pro km ⇢ mit 4P-Modul ⇢ 4000 Impulse pro kmGolf2-Tacho: W= 960 ⇢ 960 Tachowellenumdrehungen pro km ⇢ mit 4P-Modul ⇢ 3840 Impulse pro kmJe nach verwendeten Steuergerät/Signalverarbeiter kann ein Tachosignal mit 5V oder 12V erzeugt werden.Über eine Lötbrücke kann auch noch nachträglich die Signalspannung angepasst werden.

5V Signalgeber für ein digitales Tachosignal. Das 4P-Modul erzeugt 4 elektrische Impulse pro Tachowellenumdrehung. Bei einer k-Zahl von ca. 1000 (T3-Syncro, Golf2, etc) entstehen damit 4000 Impulse pro Umdrehung. 2WD-Tacho: W=500 ⇢ 500 Tachowellenumdrehungen pro km ⇢ mit 4P-Modul ⇢ 2000 Impulse pro km4WD-Tacho: W=1000 ⇢ 1000 Tachowellenumdrehungen pro km ⇢ mit 4P-Modul ⇢ 4000 Impulse pro kmGolf2-Tacho: W= 960 ⇢ 960 Tachowellenumdrehungen pro km ⇢ mit 4P-Modul ⇢ 3840 Impulse pro kmJe nach verwendeten Steuergerät/Signalverarbeiter kann ein Tachosignal mit 5V oder 12V erzeugt werden.Über eine Lötbrücke kann auch noch nachträglich die Signalspannung angepasst werden.

12V Signalgeber für ein digitales Tachosignal.Das 8P-Modul erzeugt 8 elektrische Impulse pro Tachowellenumdrehung. Bei einer k-Zahl von ca. 500 (T3-2WD) entstehen damit 4000 Impulse pro Umdrehung.2WD-Tacho: W=500 ⇢ 500 Tachowellenumdrehungen pro km ⇢ mit 8P-Modul ⇢ 4000 Impulse pro km4WD-Tacho: W=1000 ⇢ 1000 Tachowellenumdrehungen pro km ⇢ mit 8P-Modul ⇢ 8000 Impulse pro kmJe nach verwendeten Steuergerät/Signalverarbeiter kann ein Tachosignal mit 5V oder 12V erzeugt werden.Über eine Lötbrücke kann auch noch nachträglich die Signalspannung angepasst werden.

Set mit 2 Glühlampengehäuse für den T3 Tacho.Neu designed und passend für alle T3 Tachos.VW Ersatzteilnummer: 251 919 070, 251919070 

Für alle T3 ab Modelljahr 1985.Geeignet für alle Diesel und Benziner Motoren.In den Satz sind alle Teile enthalten die benötigt werden.Perfekter Ersatz für die defekte T3 Tachofolie.  Dies ist ein Bausatz mit einer vorgefertigten Platine und allen nötigen Bauteilen. Auf der Platine sind schon alle Bauteile in SMD bestückt. Es muss nichts mehr eingelötet werden. Den Bausatz liegt auch ein vorgefertigter Kabelsatz bei. Die Anleitung gibt es hier auf meiner Seite.  Dieser Bausatz kann als Alternative für die VW Ersatzteilnummern 251 919 059 A/B/C/D/E/F/G/K genommen werden. Beim Design von den Bausatz wurde viel Wert auf einen einfachen Einbau gelegt. Trotzdem sollte der Einbau von fachkundigen Personal gemacht werden. ACHTUNG!!! Schaut vor dem Kauf bitte einmal in die Anleitung!!! Falls etwas unklar sein sollt, dann nutzt bitte das Kontaktformular für eure Fragen.

Für alle T3 bis Modelljahr 1984. Geeignet für alle Diesel und Benziner Motoren. Nicht geeignet für Modelle mit gelber Fernlicht LED!Dies ist ein Bausatz mit einer vorgefertigten Platine und allen nötigen Bauteilen.  Auf der Platine sind schon alle Bauteile in SMD bestückt. Es muss nichts mehr eingelötet werden. Den Bausatz liegt auch ein vorgefertigter Kabelsatz bei. Die Anleitung gibt es hier auf meiner Seite.  Dieser Bausatz kann als Alternative für die VW Ersatzteilnummern 251 919 059 A/B/C/D/E/F/G/K genommen werden.  Falls etwas unklar sein sollt, dann nutzt bitte das Kontaktformular für eure Fragen.

Sonderanfertigung für T3's mit gelber LED für das Fernlicht.Für alle T3 bis Modelljahr 1984 die eine gelbe Fernlichtkontrolle eingetragen haben.Geeignet für alle Diesel und Benziner Motoren. In den Satz sind alle Teile enthalten die benötigt werden. Der Perfekter Ersatz für die defekte T3 Tachofolie.  Dies ist ein Bausatz mit einer vorgefertigten Platine und allen nötigen Bauteilen.  Auf der Platine sind schon alle Bauteile in SMD bestückt. Es muss nichts mehr eingelötet werden. Den Bausatz liegt auch ein vorgefertigter Kabelsatz bei. Die Anleitung gibt es hier auf meiner Seite.  Dieser Bausatz kann als Alternative für die VW Ersatzteilnummern 251 919 059 A/B/C/D/E/F/G/K genommen werden.  Beim Design von den Bausatz wurde viel Wert auf einen einfachen Einbau gelegt. Trotzdem sollte der Einbau von fachkundigen Personal gemacht werden.  ACHTUNG!!! Schaut vor dem Kauf bitte einmal in die Anleitung!!!  Falls etwas unklar sein sollt, dann nutzt bitte das Kontaktformular für eure Fragen.

Vielmast kommt es vor, dass das Kombiinstrument nicht mehr an Ort und stelle bleibt, da die Halterungen für die Schrauben ausgebrochen sind.Damit das Kombiinstrument wieder richtig hält benötigt man entweder ein neues Kombiinstrument oder genau diese Halterungen.Diese haben genügend Fleisch um das Kombiinstrument wieder zu fixieren.Diese Halterung werden aus ABS gedruckt und sind genau auf de Form des Kombiinstrument angepasst so das keine Spannungen entstehen und die Schrauben einfach eingedreht werden können. Ein Ankleben ist nicht notwendig aber möglich.Preis pro StückBeidseitig verwendbar

Diese Reparaturecke wurde speziell für die Reparatur der ausgebrochenen Ecken am T3 Tacho entwickelt.Bei allen Tachogehäusen die ich bis jetzt gesehen habe, waren die Ecken eingerissen oder teilweise ausgerissen. Sobald das Gewinde nicht mehr vorhanden ist, wird es sehr schwierig den Tacho oder den Drehzahlmesser vernünftig zu befestigen.Abhilfe schafft diese Ecke.Sie werden mit etwas Sekundenkleber oder mit 2K-Kleber am Gehäuse befestigt. Dadurch haben die Schrauben wieder einen Halt.Diese Ecken werden aus ASA gedruckt.Abmessungen:Kantenlänge (innen): 34mmHöhe: 25mm